Mercedes AMG SL 63

Rappresenta il massimo del lusso e della sportività a cielo aperto, almeno secondo l’offerta delle cattive di casa Mercedes, le AMG. È venduta nella potentissima variante SL 63 4Matic+ ed è realizzata su una scocca di alluminio e materiali compositi con tetto apribile in tela e abitacolo 2+2. La dotazione di serie è sontuosa e include accessori nobili e costosi: trazione integrale, sospensioni Active Ride Control AMG con barre attive, asse posteriore sterzante, il differenziale autobloccante posteriore, cerchi da 20″ e elementi aerodinamici attivi con profilo posteriore regolabile. Il cuore è il V8 4.0 biturbo AMG che lavora in tandem con l’automatico Speedshift Mtc AMG a nove marce. Due allestimenti, Premium e Premium Plus, e Airscarf per la ventilazione in configurazione aperta nei sedili anteriori a regolazione elettrica, oltre al sistema di parcheggio assistito con telecamere a 360 gradi. Tra i mille optional ci sono inoltre l’impianto frenante carboceramico, i sedili Performance AMG, l’AMG Track Pace con telemetria per l’utilizzo in pista, i cerchi da 20″ o da 21″, le finiture in carbonio, il sistema di sollevamento dell’avantreno e l’impianto hi-fi Burmeister 3D.