BMW M5
Quotazione da 46.000 € a 67.000 €
Velocità da supercar su una comoda berlina di rappresentanza: questa è da sempre la filosofia della M5 e questa generazione ne è la massima espressione. Per la prima volta la trazione posteriore è stata sostituita dall’integrale, fondamentale per gestire la potenza del V8 biturbo in ogni situazione. Però è ancora possibile, volendo, giocare col suo retrotreno: basta qualche click sui pulsanti giusti, infatti, per escludere l’asse anteriore e mandare tutta la potenza sulle due ruote dietro. Nonostante gli eccessi di cui è capace, come sulle normali Serie 5, l’elettronica e gli assistenti alla guida riducono lo stress nella guida quotidiana. O quando viaggiate a lungo.
