Falcon F7: dagli Usa al dimenticatoio a 320 km/h Prodotta in appena sette esemplari, questa supercar con un grosso V8 e una meccanica raffinata non ha lasciato il segno. Ma dimenticarla sarebbe...StorieGallery#falcon#falcon f7
Buick GNX: vale davvero più di una BMW M3 E30? La berlinetta yankee è tra le youngtimer a stelle e strisce dal potenziale più evidente: in patria vale più di una BMW M3 di prima generazione...NewsGallery#Buick#youngtimer
Una Ferrari F40 “accessibile”? Esiste davvero No, non sfoggia il cavallino rampante sul cofano, ma replica piuttosto fedelmente le forme dell’originale, in soli 260 cm di lunghezza. È una...NewsGallery#ferrari f40#Ferrari F40 Nico Rosberg
Turbo e Targa, il mix più desiderabile? Un raro esemplare di Turbo Targa nell'ancora più raro allestimento S, con colore speciale e una serie di personalizzazioni Sonderwuensch, andrà...NewsGallery#911 turbo#asta#auto d'epoca#porsche
La Lotus che voleva battere la Ford GT40 Con la Lotus 30, negli anni '60 la casa inglese sognava un ruolo da protagonista nelle corse di durata, ma le cose andarono diversamenteStorieGallery#lotus#lotus 30
Nissan Patrol Nismo: una roccaforte da 495 CV Il reparto sportivo della casa giapponese ha presentato la versione ‘atletica’ del colossale Suv, quasi 500 cavalli per il mercato mediorientale,...NewsGallery#Nismo#nissan#nissan patrol
Il cuore di questa Fiat batte a Maranello! Andrà all’asta sabato prossimo una preziosa convertibile nata a Torino… anzi, tra Torino e Maranello: difficile spendere di più per una Fiat....NewsGallery#auto d'epoca#ferrari#fiat
Una Volvo da mezzo milione di dollari? Stiamo parlando del restomod realizzato da Cyan sulla coupé P1800: un esemplare sarà battuto all’asta da Gooding&Co e la stima d’asta parla di...NewsGallery#cyan#restomod#volvo
Supercar elettriche: c’è qualcuno che le vuole? Più che una provocazione, è una domanda retorica. Che fotografa un settore di nicchia in crisi profondaNewsGallery#hypercar#supercar#supercar elettirche
Koenigsegg: l’hypercar che si ispira a… un cavallo! La Sadair’s Spear è l’ultima bestia della Koenigsegg, una Jesko con più cavalli, meno chili, un’aerodinamica ancora più affinata e una speciale...NewsGallery#hypercar#koenigsegg
Alfa Romeo Giulietta SZ: Coda Tronca e 200 orari Costruita in appena 41 esemplari, l'Alfa Romeo Giulietta SZ Coda Tronca ha contribuito molto ai successi sportivi del Biscione. E oggi vale una...StorieGallery#Alfa Romeo#alfa romeo giulietta sz coda tronca
Per 130.000 euro potete avere una Defender così L'inglese Arkonik sa esattamente come rendere unica nel suo genere la Land Rover Defender. Ma tutto ha un prezzo...NewsGallery#Arkonik#land rover#Land Rover defender
La Dodge Demon è diventata cabrio. E fa ancora più paura Un’azienda della Florida, dietro concessione della Dodge, ha realizzato una manciata di esemplari convertibili della cattivissima Challenger...NewsGallery#dodge#muscle car
Porsche 911 GT3: la 997.1 vale più di quel che costa Il mercato dell’auto è impazzito e quello delle supercar è ormai praticamente inaccessibile anche per chi può spendere più di 100.000 euro. Ma...NewsGallery#porsche#porsche 911#porsche 911 gt3
La Ferrari dei nostri sogni non è rossa… è blu! È una delle Ferrari più affascinanti di sempre, graziata da un sound da pelle d’oca, tanti cavalli, poco peso e una dinamica di guida eccellente....NewsGallery#ferrari#supercar
Renault 5 GT Turbo La Renault 5 GT Turbo è un autentico mito tra le utilitarie sportive degli anni '80 e '90. Ecco perché fa ancora battere il cuore degli appassionati...GarageGallery#renault#renault 5 gt turbo#renault 5 gt turbo storia
Il V10 della Lexus LFA meriterebbe una statua Il pezzo migliore del repertorio della Lexus LFA è il suo V10 quasi da corsa. Ecco perché è un vero capolavoro di ingegneriaNewsGallery#lexus#Lexus LFA
Ariel Atom: la storia di un esoscheletro volante Da 25 anni la mini supercar della Ariel terrorizza Ferrari, Porsche e Lambo, grazie a un peso piuma unito a cavallerie serie, per non parlare...StorieGallery#ariel atom#sportscar#supercar#trackday
Audi S2 e S4: le origini del mito sportivo di Ingolstadt Negli anni ’80 Audi conquista la scena con la trazione quattro e i rally Gruppo B. Nei ’90 S2 e S4 ne raccolgono l’eredità e lanciano la stirpe...StorieGallery#audi#sportscar#youngtimer
Più irreverenti, più audaci, più vintage: ecco le Porsche di Emory L’azienda americana Emory passa da restomod classici e puliti a restauri che mantengono a malapena la carrozzeria originale, facendo storcere...StorieGallery#emory#porsche#restomod
Audi S3 8L L'Audi S3 prima serie ha classe e alla guida, grazie al potente 1.8 turbo e alla trazione 4x4, dà grandi soddisfazioniGarageGallery#audi#Audi S3#audi s3 storia
