Ford Fiesta ST

Da anni è il sinonimo di guida sportiva – diciamo così – prêt-à-porter; e anche in quest’ultima generazioni di Festa, la ST non si smentisce. Oggi è ancora più agile e precisa e – sebbene il nuovo motore abbia appena tre cilindri – ha grinta più che mai. All’esterno le caratterizzazioni estetiche sono leggere rispetto alle versioni più tranquille mentre dentro gli avvolgenti sedili Recaro trattengono bene il corpo quando si alza il ritmo di guida. Il Performance Pack è un optional irrinunciabile per chi ama davvero divertirsi dietro il volante: aggiunge il launch control e l’importantissimo differenziale meccanico autobloccante per far lavorare alla grande le ruote anteriori. Buona guida!