Jaguar F-Type P300 Convertibile

Sotto al cofano della più tranquilla delle F-Type i caratteristici V6 e V8 (quest’ultimo con compressore volumetrico) hanno lasciato il posto ad un duemila quattro cilindri turbobenzina. Le prestazioni restano di tutto rispetto e la sua immagine ha mantenuto la signorile aggressività di sempre; l’unico dettaglio estetico che la differenzia dalla sorelle maggiori è il grande scarico trapezoidale al centro del paraurti. La due posti inglese, soprattutto con questo motore non è una sportiva spacca-schiena, ma proprio grazie all’assetto non troppo rigido e al cambio automatico a otto marce è confortevole e sa fare molto bene ciò per cui è nata: la granturismo.