Mazda MX-5 1.5

La spider più venduta di sempre è fedele ai principi della mitica prima serie; tra l’altro i motori sono tutti aspirati. È compatta, ha la trazione dove dovrebbe essere ed è mossa da un quattro cilindri turbofree entusiasta di allungare fino a quota 7500 giri. Senza rinunciare alle comodità di questi anni (infotainment contemporaneo e Adas di base, ad esempio), la MX-5 è un peso piuma che grazie al baricentro basso e al cambio manuale ti permette di goderti ogni curva che si incontra. E in questa configurazione ‘low power’ ti permette di avvicinarti ai suoi limiti senza rischiare (troppo).