Mercedes AMG E 63 S

Se pensate che l’arrivo della trazione integrale abbia messo la parola fine alla sua voglia di far fumare le gomme vi sbagliate: la modalità “Drift” permette di inviare il cento per cento della coppia sulle ruote posteriori, con il controllo di trazione – certo – disattivato. Quando invece si vogliono sfruttare tutti i cavalli del V8 biturbo, la coppia viene ripartita su tutte le ruote per massimizzare il grip. L’abitacolo è un tripudio di ottime finiture e tecnologia: scenografico il doppio schermo digitale, uno per il cruscotto e uno per il sistema multimediale.