Deserto del Gobi, la vacanza alternativa con Porsche

Deserto del Gobi, la vacanza alternativa con Porsche

Si estende per 1,3 milioni di chilometri quadrati, oltre quattro volte la superficie dell’Italia, e tendenzialmente c’è solo sabbia. Il Deserto del Gobi è distribuito tra Mongolia e Cina, e data la sua natura non è esattamente un luogo ospitale – né per l’uomo, né per un’auto – ma non si può dire che non abbia fascino; ecco perché l’ultima “Porsche Experience” è stata organizzata proprio lì. Ora, non immaginatevi clienti Porsche che si procacciano autonomamente il cibo o improvvisano rametti per cercare correnti d’acqua sotterranee, mamma Stoccarda ha ovviamente organizzato il tutto nei minimi dettagli (e in sicurezza), ma l’esperienza è certamente ben più viva e meno “viziata” del solito. 

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ADDIO ASFALTO, SOLO INSIDIOSA SABBIA. Le vetture prescelte sono Macan, Cayenne e 911 Dakar, e la problematica maggiore non sta tanto nell’altezza da terra quanto nella consistenza della superficie di guida. Il convoglio parte dalla città di Hami in Cina per seguire parte della Via della Seta, dritta nel Deserto del Gobi e nelle fauci della sabbia, a volte così fine da sembrare talco. Saltuariamente qualcuno resta bloccato tra le dune e le pianure, vittima di questi granelli insidiosi, ma pala e tanto lavoro di squadra risolvono il problema. 

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STELLE, FUOCO, TENDA, CHE VOLERE DI PIÙ? Per il resto le suv Porsche e le 911 Dakar se la cavano alla grande: sospensioni adattive, differenziali autobloccanti elettronici e modalità specifiche per il fuoristrada aiutano a sfangarsela nelle situazioni più difficoltose, raggiungendo l’accampamento per la notte. Niente internet, instagram o distrazioni, solamente la Via Lattea sopra la testa e un falò per mangiare e chiacchierare, e una tenda sul tetto per chi l’ha pensata giusta fino in fondo. 

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FUORI DALLA COMFORT ZONE. Mi immagino questi eventi come occasioni per far vivere un po’ di avventura a persone che si sentono esploratori quando vanno a trovare i parenti in campagna, e in realtà non c’è nulla di male. Paesaggi unici, la giusta dose di fatica e di incognita nel viaggio, nessuna distrazione e auto utilizzate per qualcosa di molto più nobile rispetto ad una sfilata di fronte ai negozi di Montecarlo. Per noi una 911 Dakar e una tenda sul tetto grazie, ma nel caso anche una Macan/Cayenne possono rivelarsi buone compagne per un viaggio simile. 

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