Ferrari F12 TDF, a questo prezzo chi la guida ancora?
Nel 2015 Ferrari sforna un qualcosa di estremo, diabolico: la F12 TDF, versione ancor più feroce della F12 Berlinetta che di certo non era considerata mansueta. Il V12 – sempre della famiglia F140, derivato da quello della Enzo – non guadagna dieci o venti cavalli, passa direttamente a 780 cavalli dai 730 di partenza, con 705 Nm di coppia e oltre 340 km/h di velocità massima. Non solo, la “Tour De France” (il significato dell’acronimo, omaggio ad una famosa gara a tappe che Ferrari dominò negli anni ’50) è dimagrita di ben 110 chili, può cambiare più rapidamente, ha più grip e quella carrozzeria – che ha tralasciato la finezza per l’efficacia – genera l’87% in più di deportanza.
VALORE ALLE STELLE. Aggiungeteci il fatto che la tiratura sia limitata a 799 esemplari e che visivamente (soprattutto se gialla) l’F12 TDF sia mozzafiato, e capirete come mai sia un modello tanto apprezzato e ricercato… perlomeno da chi può permettersela. Alla sua presentazione la casa di Maranello chiedeva – optional più optional meno – all’incirca mezzo milione di euro per la versione killer della F12, già una cifra da villetta sul lago. Ora le cose sono ben diverse, come testimonia questo perfetto esemplare, venduto da un salone californiano tramite BringaTrailer a più di tre milioni di dollari. TRE. Anche facendo la conversione in euro parliamo di oltre cinque volte il valore di dieci anni fa.
UN CRIMINE NON GODERSELA. Cosa ha di tanto speciale? Innanzitutto è gialla, il colore migliore che possiate scegliere per una F12 TDF (denominato Extra Range Yellow), con dettagli in Nero Stellato Historic GTO e cerchi da 20’’ a dieci razze sempre neri, dai quali spuntano pinze freno gialle; anche un cartello stradale si volterebbe a guardarla. Gli interni sono rifiniti in Alcantara nera con cuciture e cinture gialle, inoltre sono intonsi, questo perché la Ferrari qui presente ha percorso meno di 1.300 chilometri. Personalmente adoro l’F12 TDF, è una delle migliori Ferrari dell’era moderna, ma tre milioni di dollari… sono l’ennesima conferma che si è perso il contatto con la realtà, per non parlare della (non) passione dietro ad acquisti simili, ormai visti solo come investimenti. Dubito, ma spero tanto che il nuovo proprietario possa smentirmi.
