La hot hatch di Carroll Shelby che devi per forza conoscere
Pensate a Carroll Shelby e quasi certamente la vostra mente comporrà l’immagine di un vecchio texano che indossa un cappello da cowboy e beve cocktail a base di ottani, placidamente appoggiato alla fiancata di una Cobra 427 o di una Ford GT40. Tutto giusto, visto che il pilota e costruttore americano era un uomo di sostanza, nonché padre di due delle più importanti sportive d’oltreoceano di sempre.
UNA HOT HATCH CON TUTTI I CRISMI
Tuttavia, esiste una creazione alternativa sempre di Shelby, decisamente meno nota, virile e fascinosa: la piccola Shelby Omni GLH-S. È un po’ come quando terminate un videogioco e cominciate a dedicarvi alle missioni secondarie, solo che la dimenticata GLH-S ha ben poco di secondario. Trazione anteriore, peso relativamente contenuto e un motore al peperoncino. Parliamo a tutti gli effetti di una hot hatch, nata nel 1986 utilizzando sulla base della non certo esaltante Dodge Omni e affinata grazie agli interventi della Shelby American.
PRESTAZIONI DI TUTTO RISPETTO
Il look della Omni GLH-S è più “cattivo” grazie a uno splitter più pronunciato con fendinebbia integrati, minigonne, cerchi in lega Centurian e adesivi sulle fiancate; non sarà accattivante quanto una Cobra, ma la grinta di certo non le manca. Il motore è un 2.2 quattro cilindri turbo che, grazie a un intercooler e ad altre modifiche, fornisce 175 CV, che si traducono in una punta massima vicina ai 220 orari e a uno “0-100” in meno di sette secondi. Per la cronaca, sono prestazioni migliori di “piccole bombe” ben più famose, almeno sulla nostra sponda dell’Atlantico, come la Fiat Uno Turbo, la Peugeot 205 GTI e la Renault 5 GT Turbo.
PIÙ RARA DI UNA COBRA
Veniamo al nome. GLH-S: semplice ai limiti della banalità, ma molto diretto e senza troppi giri di parole, insomma in pieno stile americano. La sigla GLH significa “Goes Like Hell” (traducibile come “va come un razzo”), mentre la S sta per “S’more” (ovvero Some More, “ancora un po’ di più”, anche se altri suggeriscono che stia semplicemente per “Shelby”). Oggi una Shelby Omni GLH-S può valere fino a 30.000 euro, che non sono affatto pochi, ma va considerato che ne hanno solo 500: è più rara di una Cobra…
