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È una brutta Mini ma sa di Aston Martin

Sta per essere messa all’asta una Mini degli anni ‘80 fortemente personalizzata sulle richieste di un principe saudita. A firmare le modifiche...

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Porsche, VW e quell’inno alla leggerezza che ci manca tanto

Partendo dalla Volkswagen XL1, berlinetta ibrida diesel con consumi da record, una decina di anni fa la casa di Zuffenhausen e il colosso di...

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Ford Fiesta, 42 anni a tutto sport

Si avvicina il momento dell’addio per la Ford Fiesta. Che ha saputo conquistare anche i palati più fini grazie alle versioni pepate, come le...

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Mercedes 600: la preferita dai miliardari degli anni ’60

Sessant’anni fa la casa di Stoccarda rivoluzionò il settore delle berline di extra-lusso con un’auto destinata a diventare un must per re, sultani,...

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Le Opel Astra che non ti saresti mai aspettato

A venticinque anni dal lancio, ripercorriamo la storia della seconda generazione della Opel Astra con un focus sulle versioni da corsa, su quelle...

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Alfa 155 V6 TI… e il Biscione azzannò la Mercedes

Per una giornata il Museo Storico Alfa Romeo ha riavvolto il nastro di una stagione irripetibile per la casa milanese: la cavalcata trionfale...

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McLaren F1: dopo 30 anni è ancora “la supercar”

La coupé britannica, considerata la migliore sportiva della sua epoca, spegne trenta candeline e rimane l'auto aspirata più veloce di sempre....

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Autodelta, Andrea De Adamich sfoglia l’album dei ricordi

Andrea De Adamich, oggi 82enne, è stato tra gli alfieri più amati e veloci della squadra corse dell’Alfa Romeo, per cui ha corso sui circuiti...

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The Black on Black Collection: Ferrari sì, ma in abito da sera

Le ultime 12 cilindri Ferrari a motore centrale-posteriore. La Testarossa e le sue discendenti 512 TR e F512M. Comuni e rare. Riscopriamole attraverso...

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Jaguar XJR-15: la prima con “l’anima” di carbonio

La Jaguar XJR-15 ha dato vita nel 1991 al campionato monomarca più breve della storia: tre gare a margine dei Gran Premi di Formula 1 a Monaco,...

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Gli splendidi 60 anni della Mercedes “Pagoda”

La Mercedes SL del 1963 è una delle spider simbolo della sua epoca: non solo perché era una vettura elegantissima, ma anche perché presentava...

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McLaren P1, l’hyper hybrid compie 10 anni

Il suo obiettivo dichiarato era quello di essere la “migliore auto da guidare su strada e su pista”. Non sta a noi stabilire se la P1 si sia...

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La Fulvia, la Stratos e il “Drago”

In "Lancia Rally. L’era d’oro" e "Sandro Munari. Una vita di traverso" il giornalista Sergio Remondino ripercorre l’epopea della Lancia nei rally...

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Peugeot 205, quando il leoncino tirò fuori gli artigli

Dalle GTI alla Turbo 16, alla Rallye: a quarant’anni dal debutto, puntiamo i riflettori sulle versioni più hot della celebre city-car francese...

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Autodelta, 60 anni con il piede giù a tavoletta

La leggenda del reparto corse dell’Alfa nasce esattamente 60 anni fa. A raccontarla, in un grande evento al Museo Storico Alfa Romeo, sono stati...

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L’Audi TT è pronta per l’ultimo ballo e voi?

La terza generazione della sportiva di Ingolstadt non avrà un’erede e uscirà di scena in estate. Ripercorriamo la storia di questo modello iconico...

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Dieci anni fa anni nasceva l’Alfa 4C

L'anniversario della nascita della 4C sta passando quasi sotto silenzio, ma questa vettura ha rappresentato un momento importante per l'Alfa....

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BMW: 50 anni di turbo dai tempi della 2002

La BMW 2002 Turbo introduce la sovralimentazione con il turbo sulle vetture di serie nel 1973. Sulla 2 litri tedesca questo consentì di guadagnare...

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Romano Artioli, oltre il limite dei… 90

In una lunga intervista a Veloce, l’ex patron della Bugatti e della Lotus si racconta a tutto tondo con la verve di un ragazzino. Dai sogni giovanili...

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