STORIE

Torna un nome storico dell’automobilismo italiano: O.S.C.A.

Massimo Di Risio, l' "inventore" della DR Automobiles, ha ottenuto i diritti per l'utilizzo di un marchio sportivo per il quale corsero anche...

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La Bugatti EB110 America di Romano Artioli

Sarà una delle partecipanti dell’edizione 2022 di Passione Engadina, il raduno di auto da collezione che si svolge a St. Moritz. Vettura personale...

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Che aste alla Monterey Car Week

Al netto delle vendite private, a risultare la più costosa tra le auto vendute durante le aste del weekend di Ferragosto in California è stata...

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Porsche: segni particolari GTS

Dalla 924 Carrera all’attuale 911, una rincorsa continua alle prestazioni, con uno stile inconfondibile. Dai 245 CV della 924 Carrera GTS ai...

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Volvo R: le station wagon con le ali

Tra le famigliari ad alte prestazioni dal futuro collezionistico più roseo spiccano le tre generazioni delle Volvo "R" prodotte dal 1995 al 2007....

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Classic Team Lotus: fabbrica di storie

Abbiamo visitato la collezione storica della casa di Hethel, toccando con mano il mito creato da Colin Chapman

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Audi RS 6, vent’anni a tutta velocità (con i bagagli)

La saga delle Audi di fascia medio-superiore ad alte prestazioni era cominciata con la 100 S4. Ma con la S6, prima 2,2 litri turbo e poi 4,2...

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Alfa Romeo Giulia: i 60 anni di un’icona italiana

Prodotta in quasi 600.000 esemplari lungo una carriera commerciale durata 15 anni, rappresenta un buon punto di partenza per una collezione di...

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Che meraviglia (e che peccato): le BMW M3 mai nate

La prima Serie 3 Touring della storia allestita dal reparto BMW M non è la prima variazione sul “tema” M3. Seppur mai approdati in catena di...

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Dal Maggiolino alla Golf: 20 anni di prototipi Volkswagen

La Volkswagen è entrata nell’era moderna con il lancio della K70, nel 1970, e della Passat, nel 1973, seguita un anno dopo dalla Golf. Ma il...

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BMW M: splendida “vecchietta”

Compie 50 anni la divisione sportiva della BMW che ha creato tante auto entrate nelle storia e nel cuore degli appassionati.

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Mezzo secolo fa l’Audi 80

L’Audi entra nell’era moderna nel 1972 con il debutto della sua berlina di classe intermedia, evolutasi nel tempo fino alla nascita della A4....

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Velocissime fastback: 5 prototipi tra Anni ’60 e ’70

Slanciate, filanti, frutto del meglio del design italiano: a cavallo tra gli Anni '60 e '70 sono molti i prototipi a proporre la seducente carrozzeria...

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La Maserati Boomerang spegne 50 candeline

Era il 9 marzo 1972, quando al Salone di Ginevra la Maserati Boomerang fece il suo debutto al pubblico. Basata sulla Bora, la concept car realizzata...

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Ferrari 365 GT4 2+2: 3 volumi per 3 generazioni

Nata con il V12 di 4,4 litri a carburatori nel 1972, la 365 GT4 2+2 ha rielaborato lo stile da GT a 4 posti delle Ferrari affidandosi a Pininfarina...

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Volkswagen W12 Nardò: il prototipo dei record

Potenza estrema e durabilità infinita, così si può descrivere il motore con schema a W, lo stesso propulsore che vent’anni fa portò la Volkswagen...

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Dal T1 all’ID.Buzz: cronistoria di un mito Volkswagen

A 73 anni dalla presentazione del primo modello, simbolo d’avventura e libertà per intere generazioni di automobilisti, il mitico Bulli diventa...

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1962-2022: la Volvo Amazon Kombi nasceva 60 anni fa

La prima station wagon Volvo dall’impronta 100 percento automobilistica si rivolgeva a una clientela esigente e sofisticata, definendo, per molti,...

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East African Safari Classic: né turisti, né per caso

Federico Polese e Nicola Arena, al debutto nella gara africana, portano la loro Porsche 911 SC al decimo posto assoluto (su 41 equipaggi all’arrivo...

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