Un’Alpina B3 per girare il mondo. Altro che camper!
Alpina non fa camper. Nemmeno roulotte. Il preparatore e costruttore tedesco ha sempre realizzato sportive e berline di lusso, basandosi sui corrispondenti modelli BMW. Niente tuning estremo però, la filosofia di Alpina è più sobria, distinta, una sorta di divisione M che aggiunge classe e raffinatezza a scapito di un pizzico di cattiveria. Uno dei modelli più noti è la B3: sei cilindri in linea 3.3 (derivato dalla M3 E36) con 280 cavalli, un sei marce manuale, interni ed esterni stilosissimi e 265 km/h di punta. Meglio di un camper insomma, seppur meno pratica… o no?
UN’AUTO, UNA MAPPA, UNA TENDA E VIA. Samuel, un appassionato residente in Repubblica Ceca, possiede una Alpina E46 con la quale ha girato Albania, Romania, Macedonia, Montenegro, Serbia… armato di tanto spirito d’avventura e un’immancabile tenda sul tetto. Così si fa. Chiacchierando con Classic Driver il trentenne (spruce_E46 su instagram) ha narrato la sua relazione amorosa con la coupé teutonica, evolutasi negli anni in una granturismo coi fiocchi. La E46 di Samuel nasce in realtà come Bmw sei cilindri (supponiamo una 328i da 193 cavalli, non è specificato) con una meravigliosa – e rarissima – combinazione di Farn Green per l’esterno e Mint Green per l’interno.
UNA GT COI FIOCCHI. Da lì la trasformazione: la scocca viene risanata e la carrozzeria riverniciata in un ancor più scintillante verde (simile all’Alpina Green), vengono aggiunte le inconfondibili grafiche Alpina, i classici cerchi da 18’’ sempre Alpina, splitter anteriore, spoiler posteriore, strumentazione, loghi… e per non farsi mancare nulla sospensioni e motore vengono rinvigoriti, sia per le prestazioni che per l’affidabilità. Il risultato è fantastico, sportivo, vistoso ma di classe; magari i design BMW fossero ancora così!
LASCIATEVI ISPIRARE. Questa E46 non è certo stata restaurata per annoiarsi in un garage, insieme al proprietario ha percorso più di 100.000 chilometri in giro per l’Europa, affrontando passi di montagna, autobahn e campeggi, macinando strada senza problemi dalla Grecia fino all’Italia. Certo, roadtrip simili sono impegnativi, se non fosse che i ricordi raccolti durante la strada non possono essere comprati nemmeno con Mastercard. Non sarà un’Alpina B3 originale, ma al proprietario la cosa interessa meno dei consumi… e il risultato è davvero ben riuscito. Samuel continuerà a girovagare con la sua E46 per tutta Europa, sperando di ispirare gli altri a fare lo stesso; è il momento di aprire il calendario, Google Maps e organizzare l’estate.
