Velocità e passione: Virgilio Conrero, il mago dei motoriVirgilio Conrero si guadagnò un soprannome lusinghiero a suon di sacrifici e successi: ‘il mago dei motori’. A cinquant’anni dall’inizio del...StorieGallery#205 GTi#24 ore di Le Mans#Alfa Romeo#Ascona#carculture#Carlo Chiti#Conrero#delta#Giovanni Savonuzzi#giulietta#gt#honda#Kadett#lancia#Le Mans#Mille Miglia#Mitsubishi#opel#peugeot#race#rally#renault#s4#Soichiro Honda#toyota
Biasion e Borromeo raccontano i plus della Delta IntegraleIl due volte campione del mondo e il designer del restomod su base Lancia Integrale, la Futurista, ci danno un loro punto di vista sul successo...Storie#1994#carculture#delta#hothatch#Icon#integrale#lancia#man#miki biasion#rally#story
Rimettiamo le mani sul mito, 25 anni dopo: è tempo di IntegraleLa versione rally aveva il vizio di vincere, quella stradale di essere punk. Già allora era un modello destinato a ispirare tendenze e culture...StorieGallery#delta#hothatch#Icon#integrale#lancia#rally#sportscar#Vintage
La Lancia ‘non Lancia’ col motore al posto giustoProdotta dal 1975 al 1981 la Lancia Montecarlo aveva uno stile che conquistava, ma un motore con soli 118 cv.StorieGallery#1975#beta#carculture#lancia#montecarlo#sportscar#story
Quella nera dozzina a base di ellissi e FerrariIl sultano del Brunei diede vita a un’idea firmata Enrico Fumia e basata sulla Ferrari 512i Testarossa. Le sue forme ellissoidali sono nascoste...StorieGallery#carculture#Enrico Fumia#F90#ferrari#Hassanal Bolkiah#lancia#man#Maranello#Pininfarina#story#sultano del Brunei#Testarossa#Vintage#y
Lancia ECV2: brutto velocissimo anatroccoloSi può dire tutto della Lancia ECV2, tranne che fosse ‘bella’. Ma era stata progettata per essere l’arma definitiva della golden era dei rally:...Storie#abarth#carculture#clip#delta#ECV2#lancia#s4#sport#Vintage2:19
