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Audi RS3, a caccia di emozioni con l’ultima RS a 5 cilindri

Ha 400 cavalli, il mitico cinque cilindri sotto al cofano e arriva a 290 km/h. Ma al volante della nuova Audi RS3 non sono i numeri i protagonisti...

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Maserati Grecale: come va il futuro del Tridente

Dopo avervela raccontata per iscritto, ecco il video della prima presa di contatto con il prototipo della Maserati Grecale. Abbiamo guidato la...

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Lamborghini Urus: correndo attorno al vulcano

Un'avventura alle pendici del vulcano siciliano per riscoprire il 'lato oscuro' della Lamborghini Urus, tra le molteplici personalità che racchiude:...

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Ferrari SF90 Spider: il domani della velocità

Brutale o docile, rumorosa o super silenziosa: la Ferrari SF90 Spider racchiude il meglio della tecnologia del Cavallino in un formato ancora...

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Lamborghini Urus: in fuori strada con 650 cv

Può una moderna suv a otto cilindri (sovralimentati), pratica, spaziosa e pure comoda, meritare davvero di vestire il Toro di Sant'Agata Bolognese?...

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BMW M4 Competition: oltre le apparenze

Un design di rottura, il più potente sei cilindri BMW di sempre sotto al cofano e una storia lunga 35 anni da onorare. La nuova M4 è più sfacciata...

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Maserati Ghibli Trofeo: una (rumorosa) lettera d’addio

A otto anni dal lancio, la Maserati Ghibli è finalmente disponibile con il V8 di derivazione Ferrari. Ha tantissimi cavalli, fa molto rumore...

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I segreti della Ferrari SF90 Stradale Assetto Fiorano

Più leggera, più reattiva e con un'aerodinamica ancora più spinta per andare ancora più forte tra i cordoli. Se al confort preferite gli autodromi...

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Audi S3: la prova della hothatch da 310 cavalli

La quarta generazione dell'Audi S3 interpreta ed evolve la ricetta che da oltre vent'anni l'ha resa una delle hothatch più desiderate: un potente...

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Supercar e hypercar, le protagoniste del MIMO

Tra le centinaia di auto esposte al Milano Monza Motorshow sono sempre loro ad attirare l'occhio del pubblico: le hypercar e supercar. Ecco i...

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Alfa Romeo Giulia GTAm: la prova su strada

Siamo andati a Balocco, il centro prove dell'Alfa Romeo per scoprire come va, su strada e in pista, la versione di serie della Giulia GTAm

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Maserati MC20: ora è pronta. Anche per la pista!

La versione di serie della Maserati MC20 è finalmente arrivata. Velocissima, ma anche intuitiva come poche, la supercar del Tridente ha un paio...

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Ferrari Portofino M: nata sotto il segno del rombo

Da quando esiste la 500 cabrio elettrica si vocifera di quanto sia bello girare in silenzio col vento tra i capelli. Ma le cose stanno in un...

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Fast Forward: quello che c’è da sapere sulla STO

Dopo aver conosciuto meglio la Huracán EVO e capito come sfruttarla al meglio in pista (allenandosi!) siamo andati a trovare i creatori della...

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Fast Forward: Huracán, per guidarla serve il fisico

Quando le potenze e le accelerazioni in gioco sono colossali non è più soltanto una questione di 'manico', ma di allenamento! Per capire come...

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Fast Forward: la Huracán e la smania di prestazioni

Abbiamo una missione: arrivare preparati al lancio della Lamborghini Huracán STO. Quindi, rispolverando una EVO, siamo tornati in pista e a Sant'Agata...

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