Honda NSX: ne hai una in garage? C’è qualcosa per te
La data di lancio sarà il primo giorno del prossimo mese, ma non si tratta di un pesce d’aprile: la Honda inaugurerà un nuovo servizio dedicato ai modelli d’epoca, che si chiama Honda Heritage Works e offre sia pezzi di ricambio sia interventi di restauro in officina.
HONDA PARTE IN QUARTA. I nomi che vengono in mente sono tanti: Honda Integra Type R DC2, Honda Beat, Honda Civic Type R, Honda S2000… ma la casa giapponese comincerà subito con il carico pesante: la strepitosa (e rivoluzionaria) NSX. Porsche, Ferrari e Lamborghini probabilmente consideravano Honda solo una produttrice di scooter e compatte per teppistelli dal piede pesante, ecco perché nel 1990 fu un duro colpo trovarsi di fronte la supercar giapponese. Bellissima, raffinata, affidabile, persino comoda, per il tipo di auto; insomma, al confronto, le rivali sembravano degli sgabelli in pietra.
ORIGINALE O MIGLIORATO? PUOI SCEGLIERE. I ricambi riprodotti saranno di due tipi: pezzi ricreati con gli stessi materiali e procedimenti del passato, oppure sviluppati dal nuovo con materiali e metodi più moderni; dipende solo quanto siete fissati con l’originalità. Molte case automobilistiche hanno intrapreso la via imboccata dalla Honda (Mazda, Toyota, Nissan, nel loro piccolo anche Alfa Romeo e Lancia…), che rappresenta uno sforzo proficuo sia per le aziende sia per gli appassionati, nell’ottica di tutelare le auto del passato e garantirgli lunga vita. Da aprile in avanti, la Honda aggiornerà costantemente il sito con prezzi e disponibilità: che possediate o meno una NSX, il consiglio è di tenerlo d’occhio comunque.
