Questa Corvette modificata ha più km di un taxi!
Ha iniziato come tuner per poi evolversi in casa automobilistica, ma nonostante sia sul mercato sin dal 1977 la Callaway Cars non è esattamente sulla bocca di tutti. L’azienda americana (che ha sede nel Connecticut) lavora principalmente con Corvette, elaborandole e trasformandole per creare vetture pressoché uniche: la più famosa è certamente la C4 SledgeHammer biturbo, capace di 410 km/h quando ancora la Veyron non era nemmeno un pensiero. SledgeHammer a parte però, gli altri modelli sono tendenzialmente sconosciuti, ecco perché la Corvette di oggi potrebbe essere un ottimo biglietto da visita a livello mondiale.
600, AFFIDABILI, PULEDRI. Un biglietto da visita grande quanto una tovaglia, visto che una Corvette C6 Grand Sport del 2010 – preparata da Callaway e mossa da un 6.2 V8 LS3 – ha sfondato il muro delle 300.000 miglia, ovvero oltre 483.000 chilometri percorsi. Altro che “Garage Queen”. La ‘Vette in questione è una “SC606”, dove le due lettere significano SuperCharged (ovvero sovralimentata tramite compressore volumetrico) e i tre numeri la potenza raggiunta, 606 cavalli, partendo dai 430 di serie. Bielle, pistoni, valvole… tutta la componentistica interna è ancora standard, e gli oltre 600 cavalli e 750 Nm sono stati ottenuti grazie ad un compressore Eaton, nuovi iniettori, un intercooler e uno scarico su misura, con relativo adeguamento della centralina.
ROBUSTEZZA DA VOLVO. Anche oggi un aumento del 40% della potenza è notevole, ma ciò che colpisce davvero è l’affidabilità, nonostante una preparazione non certo timida. Nessuna bronzina sbriciolata o biella piegata, il proprietario dichiara di non aver avuto mai problemi al motore e di guidare quotidianamente la ‘Vette, proprio la stessa che nel 2010 Callaway usò come vettura “laboratorio” e per pubblicità. Quasi mezzo milione di chilometri ve lo aspettereste da un taxi Mercedes o da una Volvo, non certo da una Corvette elaborata!
SEMPRE PIÙ SU. V8 sovralimentato a parte, anche il resto della supercar americana sta resistendo egregiamente allo scorrere dei chilometri. Dodici volte il giro del pianeta e la vernice è ancora in buone condizioni, così come l’abitacolo e i suoi sedili a guscio rivestiti in pelle. I 483.000 chilometri sono stati superati pochi giorni fa, ma il proprietario non ha certo intenzione di dar tregua all’otto cilindri della ‘Vette, che con questo ritmo (2.500 km al mese!) supererà i 500.000 chilometri entro la prossima primavera. Fortuna che oltreoceano la benzina costa poco…
