Quanto fa il tosaerba più veloce al mondo?
Sfiorare i 250 km/h in curva dà i brividi e richiede una certa attenzione e farli a ruote dritte non è comunque una passeggiata anche se guidate una macchina sportiva. E con un… tagliaerba? No, non è uno scherzo. Gli “artefici” di questa diabolica trappola mortale che farebbe impallidire e sgranare gli occhi a molti viaggiatori delle Autobahn tedesche sono Elliott Loe e la cricca con cui gestisce il canale Youtube ZipTied. Fatevi un giro, e vedrete che di mezzi totalmente dissennati c’è l’imbarazzo della scelta.
“CUORE” DI MOTO. Un tagliaerba, a pensarci bene, è l’emblema della vita lenta: seduti in cima al trattorino a 6-7 km/h, una mano sul volante e l’altra che regge una birra gelata mentre ordinatamente si batte in lungo e in largo il praticello verde da sfoltire prima che arrivino gli ospiti per il barbecue domenicale. Ecco, dimenticatevi di tutto ciò (peccato per il barbecue, dirà qualcuno): Elliot e i suoi compagni di follie su ruote hanno costruito un telaio tubolare pesante una ventina di chili, l’hanno rivestito (ironicamente) con dei pannelli ripresi da un MTD Tradesman (un vecchio trattorino anni ’90 capace di spingersi fino agli 8 km/h) e hanno montato il quattro cilindri 1.0 di una Suzuki GSX-R del 2004. Potenza, 160 CV; peso a vuoto, 204 kg. Della serie, si salvi chi può.
NUMERI DA HYPERCAR. Il rapporto peso/potenza di questo terrificante trabiccolo fa invidia a quello della Bugatti Chiron Super Sport. Ritente che così la situazione non sia abbastanza fuori controllo? Potete sempre dare una spruzzatina di protossido d’azoto e toccare i 210 CV, andando a insidiare i bolidi della Koenigsegg. Certo, le hypercar della casa svedese sono un filino più comode e tremendamente più efficaci in curva, ma volete mettere il brivido di questo razzo mangia-ciuffi verdi fatto in casa? Loe ha testato la sua folle creazione a un evento in Arkansas e sulla distanza di un miglio è riuscito a raggiungere i 246 km/h, il tutto portando a casa la pelle. Un successone.
IL TOSAERBA PIÙ VELOCE DEL MONDO. I 246 km/h sono stati registrati in un solo passaggio, pertanto il record resta ufficioso. Ciò che invece è in via di certificazione è il doppio passaggio (in un senso e nell’altro) a una velocità media di 237,2 km/h, che renderebbero questo missile terra-erba di gran lunga il più veloce al mondo. Ora immaginatevi di superare i 240 km/h con un qualcosa senza sospensioni, concepito per rigogliosi prati, senza protezioni (se non una tuta da motociclista per il pilota) e costruito in garage con sogni e manodopera casalinga; ci vuole un bel po’ di fegato. Il trattorino di Elliott non sarà bello o aerodinamico, ma resta un progetto sbalorditivo. E a oggi non esiste metodo altrettanto veloce per tosare un prato.
