50 sfumature di Audi: ecco la concept che celebra il 5 cilindri
Tra pochi giorni Audi preparerà una grossa torta con cinquanta candeline sopra e le spegnerà per celebrare il mezzo secolo di vita del suo famigerato cinque cilindri, un motore dal particolare frazionamento nato nel 1976 e vivo più che mai nella balistica RS 3. Oltre alla torta la casa di Ingolstadt ha pensato a qualcosa di meno commestibile ma ancor più gustoso, l’Audi GT50 Concept, un tributo su quattro ruote ideato non da navigati ed esperti ingegneri tedeschi bensì dai tirocinanti dell’impianto di Neckarsulm, uno dei più antichi del marchio.
PESCARE (BENE) DAL PASSATO. Il risultato, con qualche aiuto dal passato, è ragguardevole, una concept squadrata, nostalgica seppur indubbiamente moderna che vi farebbe voltare due volte (anche tre) nel caso la incrociaste per strada. La base telaistica è l’attuale RS 3, con tutto il suo bel pacchetto di trazione integrale, RS Torque splitter e cinque cilindri 2.5 turbo da 400 cavalli, mentre l’abito è completamente nuovo, studiato per ricordare i fasti del Motorsport Audi. Le ispirazioni principali sono due: la 90 Quattro IMSA GTO e la 200 Quattro Trans-Am, entrambi mostri tedeschi che tra i cordoli fecero imbarazzare non poco gli americani in casa loro.
STUPENDAMENTE VINTAGE. Poche linee, nette e semplici: il frontale ricorda chiaramente quello della 90 IMSA, il retro invece – specialmente per quella bellissima coda all’insù – omaggia la 200 Trans-Am. Il tetto è di un’Audi 80, sia per il look squadrato sia per strizzare l’occhio al passato dato che il regolamento IMSA prevedeva che proprio il tetto dovesse essere in comune con le vetture di serie (la 80 in questo caso). Aggiungete rollbar, scarichi laterali, stupendi cerchi con design dell’epoca ed otterrete il tributo perfetto, manca solo la livrea nera, bianca e rossa. La GT50 è una one-off, non verrà mai prodotta, ma per il 2026 aspettiamoci sicuramente un’edizione speciale della RS 3. Audi non deluderci.
