AIR4: la Renault 4 si fa drone per i suoi 60 anni

AIR4: la Renault 4 si fa drone per i suoi 60 anni

Lo scorso 3 agosto sono iniziate le celebrazioni per il sessantesimo anniversario della Renault 4, l’iconica utilitaria venduta in oltre 8 milioni di unità in oltre cento Paesi del mondo in tre decadi di produzione. Per concluderle in bellezza, Renault ha deciso di svelare il frutto della sua collaborazione con TheArsenale: una curiosa show car che, in fin dei conti, è un gigantesco drone.

LA STRADA DEL FUTURO. C’era una volta la Renault 4, semplice e versatile. Un’auto blue-jeans, come amava apostrofarla Pierre Dreyfus, ex dirigente del Gruppo Renault. Un monumento su quattro ruote super efficiente, al servizio di famiglie, operatori professionali, ma anche di Gendarmerie e Poste; senza dimenticare tutte quelle generazioni di giovani che hanno usato questa vetturetta da neopatentati, finalmente liberi di macinare chilometri nel proprio tempo libero. Nella visione, solo apparentemente fantascientifica, di Renault e TheArsenale – team creativo transalpino – la 4L viene reinventata e trasformata in una libellula tecnologica pronta ad imboccare delle strade invisibili sopra le nostre teste. L’aria sarà la strada del futuro, sembra dirci la AIR4.

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A 26 M/S. Il veicolo, completamente in fibra di carbonio, mantiene linee e volumi della 4L originale offrendo però performance dinamiche del tutto inedite. La scocca è stata massicciamente rinforzata per far fronte a forze per le quali non era stata progettata come, ad esempio, la spinta verso l’alto. Sfruttando il design generativo e l’intelligenza artificiale, gli ingegneri di TheArsenale hanno consumato diversi terabyte di dati anche solo per accomodare le idee dei designer, a monte dei primissimi test nel mondo reale. Il telaio poggia al centro della struttura e il conducente può accedere all’abitacolo sollevando la scocca, fissata anteriormente. AIR4 è alimentata da batterie ai polimeri di litio che generano una potenza totale di circa 90mila mAh: può raggiungere una velocità massima orizzontale di 26 m/s con un’inclinazione di 45° durante il volo ed un’inclinazione massima di 70°; può volare fino a 700 metri di altezza con una velocità di decollo di 14 m/s, limitata a 4 m/s per motivi di sicurezza, ed una velocità di atterraggio di 3 m/s.

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STRAORDINARIA. La show car vanta, su carta, una spinta vettoriale massima di 380 kg, ovvero 95 kg per ciascuna delle quattro eliche. AIR4 è stata completamente pensata, progettata, sviluppata ed assemblata in Francia, nel parco tecnologico di Sophia Antipolis, in Costa Azzurra. “Ho dedicato tutta la mia vita alla passione per la mobilità e continuo sempre ad esplorare ogni aspetto del mondo in movimento”, ha sottolineato Patrice Meignan, Direttore Generale e fondatore di TheArsenale. “Dopo 25 anni di prospettive e di ricerca, crediamo che le icone della cultura automobilistica siano eterne, in terra come in cielo. Da sessant’anni, la Renault 4 è guidata da gente ordinaria che la rende straordinaria; è un’auto che simboleggia la libertà: semplice, pratica, utile, tanto moderna quanto retrò. Chi l’ha avuta sa che permette di viaggiare diversamente e vivere ogni volta una vera e propria avventura. Ecco cosa ha ispirato me e tutto il mio team”.

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Un commento su “AIR4: la Renault 4 si fa drone per i suoi 60 anni”
  • Alberto Spriano ha scritto:

    Invece del solito VTOL con cabina R4, in grado di alzarsi da terra per 30 minuti di volo non un secondo di più, meglio sarebbe una R4 elettrica a quattroruote in grado di raggiungere le prestazioni della leggendaria R4 Sinpar di Claude e Bernard Marreau nel solco della Sion con carrozzeria fotovoltaica integrata di Sono Motors per ricaricarsi in parte avanzando sotto il sole.

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