Lexus LY 650: lusso oltre la strada

“Il termine boring (noioso) non troverà mai più posto nella stessa frase in cui è citato un prodotto Toyota o Lexus”. Questa la promessa che fece il presidente Aiko Toyoda nel 2011 in occasione della presentazione della Lexus GS, quando la stampa specializzata appostò il nuovo prodotto del marchio di lusso del gruppo Toyota: “un’altra noiosa Lexus”. Da allora, Toyota e Lexus hanno rinnovato completamente le loro gamme di prodotto mettendo al bando la banalità. Lexus ha trovato nuova linfa nella filosofia L-Finesse, inaugurando il nuovo corso con la LFA, supercar da 570 Cv tra le più sofisticate del XXI secolo. In occasione del suo 30° compleanno, Lexus ha deciso di trasformarsi in un brand lifestyle: non più soltanto produttore di auto di lusso (oltre 10 milioni di unità vendute in 90 mercati), ma vero costruttore di esperienze di lusso. Nel 2019 Lexus va «oltre la strada» portando i valori del marchio anche in mare con lo yacht LY 650.

SPAZIO PRIVATO NELL’OCEANO. Dopo essere stato riconosciuto come il costruttore più affidabile negli USA, capace di ottenere la maggiore soddisfazione dai clienti che lo hanno scelto per muoversi su quattro ruote, oggi Lexus inaugura una nuova era con il lancio del suo primo yacht realizzato in collaborazione con il cantiere Marquis Yachts LLC e lo studio italiano di design Nuvolari Lenard. L’imbarcazione di 65 piedi (circa 20 metri) monta 2 motori Volvo IPS da mille cavalli ciascuno e può viaggiare ad oltre 32 nodi. Il progetto è nato due anni e mezzo fa dall’esigenza di Akio Toyoda di “realizzare uno spazio privato in mezzo all’oceano in cui isolarsi”. La forma dello scafo, l’imponente volume della poppa e altri dettagli, coniugati con le eleganti curve dell’imbarcazione, conferiscono al Lexus LY 650 uno stile altamente peculiare.

ARREDO UNICO. Il cantiere Marquis Yachts è stato scelto dopo un’accurata selezione e ha beneficiato del TPS (Toyota Production System) che ha permesso di dimezzare i tempi medi di produzione delle imbarcazioni. Lo studio italiano Nuvolari Lenard di Scorzé (Venezia) ha creato un design moderno per gli interni che rispecchiano la minuziosa cura per ogni minimo dettaglio tipica del marchio Lexus. Ogni complemento d’arredo è stato appositamente realizzato per questo yacht. A bordo si respira l’Omotenashi, concetto giapponese di ospitalità che descrive la capacità di anticipare i bisogni dei propri ospiti ancor prima che si manifestino e si percepisce la maestria Takumi degli artigiani altamente qualificati Lexus. Difficile trovare un angolo retto che sia sul ponte inferiore, sul flying deck oppure nelle tre cabine con relativi servizi. Disegnato appena due anni e mezzo fa, il primo LY 650 ha richiesto 11 mesi per essere varato, ma le prossime copie arriveranno al ritmo di due ogni 4-6 mesi.

ELETTRONICA SOFISTICATA. A garanzia di una navigazione nel segno della performance Lexus, lo yacht viaggia su uno scafo leggero ed estremamente rigido che coniuga elementi in CFRP (plastica rinforzata con fibra di carbonio) con altri in GFRP (plastica rinforzata con vetroresina) per un peso di 40 tonnellate. Il Lexus LY 650 è equipaggiato con l’applicazione LY-Link, un’avanzata tecnologia per la navigazione che consente all’armatore – o al suo capitano – di restare connesso con l’imbarcazione anche da remoto, verificarne lo stato della barca e controllarne le principali funzionalità. Il sistema di propulsione Volvo Penta IPS gestisce tutti i sistemi elettronici di bordo e trasforma la navigazione in un gioco da ragazzi. La funzione ‘ancora virtuale’ permette di far stazionare lo yacht con la prua puntata nella direzione desiderata semplicemente premendo un pulsante. Senza contare che il sistema propulsivo con doppie eliche controrotanti permette manovre impensabili per barche di questa stazza, come lo spostamento laterale, molto comodo in manovra nei canali tra Boca Raton e Fort Lauderdale.

NON LA PRIMA VOLTA. Saranno realizzati inizialmente soltanto sei esemplari del Lexus LY 650 per il mercato nordamericano e uno per il Giappone, venduti da Marquis Yachts con prezzi a partire da 3,7 milioni di dollari. Il costo lievita molto velocemente per sfiorare i cinque milioni aggiungendo qualche accessorio come lo stabilizzatore o il sistema di climatizzazione per il flying deck, come nel primo esemplare sul quale abbiamo navigato in Florida. Non si esclude in futuro lo sviluppo di una gamma di barche e motoscafi a marchio Lexus. In effetti il prototipo Lexus Sport Yacht Concept presentato nel 2017 a prefigurare le linee dell’LY 650 potrebbe essere un’elegante day boat. D’altra parte il gruppo Toyota non è nuovo nella produzione di imbarcazioni. Per diversi anni ha distribuito in diversi Paesi in tutto il mondo imbarcazioni da diporto.