Mercedes Classe G: il restomod è di classe

Mercedes Classe G: il restomod è di classe

Il vecchio Mercedes Classe G è un mulo. Sapete che arriverete ovunque, ma senza correre, nessuna fretta. Lento e inarrestabile, quella è la sua filosofia. La EMC (Expedition Motor Company) lo sa, tuttavia nulla vieta di dare un aiutino alle prestazioni di questo piccolo carro armato. L’azienda in questione è stata fondata solo otto anni fa nel New Jersey con le idee molto chiare: partire dalla versione militare di inizio Anni ’90 della Classe G (la cosiddetta “Wolf”) per restauri talmente scrupolosi e migliorativi da essersi trasformati in veri e propri restomod. L’ultimo di essi è più rispettoso della meccanica dell’epoca, e arancio come la nuova supercar della Genesis. 

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MECCANICA DELL’EPOCA. Il brillante G-Wagon 250GD Wolf in questione non ha un V8 americano sotto il cofano, e nemmeno 400 cavalli, ma ritiene l’originale 2.5 diesel turbo siglato OM605a. L’equivalente versione aspirata può fare milioni di chilometri in maniera molto zen avendo solo 113 cavalli, con un turbo si arriva a quota 150 ma grazie ai lavori della EMC (alberi a camme più performanti, turbo rivisto, centralina…) è stato possibile ottenere 225 cavalli e oltre 400 Nm di coppia. Non brucerete le drag strip, ma nemmeno vi servirà una spinta in autostrada. I cavalli di una vecchia Megàne RS bastano per muovere agilmente il peso della G, e vengono trasmessi a tutte e quattro le ruote tramite il cinque marce originale. 

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VERNICIATURA “ON FIRE”. A livello estetico nulla di invasivo, se non – e non è poco – per il colore, un abbacinante “Magma Beam Orange” che parrebbe infuocato anche in mezzo ad un Geyser, e peraltro (sorpresa) è una vernice originale per la Classe G. I cerchi da 17’’ della Stahl sono avvolti da paffute gomme tassellate e di color nero, così come i paraurti d’acciaio, la “bullbar”, il rollbar posteriore, il verricello e tanti altri dettagli. L’arancio ritorna per gli interni, tappezzati di pelle bicolore “espresso brown” e “burnt orange” con cuciture a tono, non quello che vi aspettereste da un ex mezzo militare. 

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COMODO E INARRESTABILE, AL SUO PREZZO. C’è qualche tocco moderno, come i fari a LED e l’infotainment del ventunesimo secolo, ma nell’anima questo Classe G resta rude e pronto a tutto, solo con un abito su misura indosso. Le cifre per i G della Expedition Motor Company non sono basse, in questo caso si parte da 210.000 dollari, e si possono passare facilmente i 250.000 dopo ulteriori richieste, ma in cambio avrete un mezzo inarrestabile, smontato e restaurato vite per vite e, in questo caso, visibile anche da un altro stato nelle giornate di sole. 

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