
Mercedes Classe M e V12 della Zonda, perché no?
La Porsche Cayenne è universalmente consideratala prima suv sportiva di ampia diffusione. Ebbe un successo stratosferico e rimpinguò le casse dell’azienda, ma se torniamo con la mente a qualche anno prima, era il 1999, un’altra casa tedesca aveva intrapreso quella stessa strada. Si tratta della Mercedes, che due anni prima aveva presentato la Classe M, una gigantesca e lussuosa 4×4. Due anni dopo arriva la ML 55 AMG: 5.4 V8 da 347 CV e 240 km/h di punta: niente male, per un bisonte da sterrato, ma nulla in confronto alla versione realizzata dalla Brabus…

SI POTEVA FARE DI MEGLIO. MOLTO MEGLIO… Pochi mesi prima, nella primavera del 1998, la Brabus vede la ML e pensa: “Carina, lussuosa, sembra anche discreta in fuori strada, perché non mettiamo sotto il cofano un bel V12 e vediamo se riesce a sverniciare qualche supercar?”. Come tirar fuori dall’acqua un nuotatore e metterlo a competere contro i migliori arrampicatori del mondo. Eppure, il nuotatore allenato dalla Brabus riesce a difendersi alla grande: il risultato si chiama Brabus M V12 7.3S ed è mosso da un dodici cilindri della famiglia M120. Lo stesso che di lì a breve avrebbe equipaggiato la Pagani Zonda. Scusate se è poco.

LA PIÙ VELOCE DI TUTTE. Gli ingegneri della Brabus riescono a tirar fuori 582 CV dal V12, in un’epoca in cui era difficile concepire una suv al posto di una fuoristrada, figuriamoci una capace di fare i 260 km/h (autolimitati) e di “fumarsi” lo “0-100” in 5,4 secondi! Non a caso la M V12 divenne la “suv stradale più veloce al mondo”, con tanto di certificato. Questi numeri possono non sembrare sconvolgenti – specialmente rispetto a una Urus o una DBX S – ma pensate a quasi trent’anni fa, quando la prima Zonda C12 non arrivava a 400 CV e la brutale Ford GT di cavalli ne aveva “appena” 550. Impressionante.

VALORE… INESTIMABILE. Pare che al mondo esistano non più di una dozzina di esemplari di M V12, forse meno. Difficile stabilirne il valore. L’auto ML che vedete in queste immagini, con 77.000 km, un paio d’anni fa era stata messa in vendita per 520.000 euro.

























