La BMW M3 Touring da corsa è in vendita

Per una volta ecco una casa che ha ascoltato i propri fan, e non su che profumo mettere nel diffusore di serie o sulle tonalità dei led dell’abitacolo, ma a proposito di questioni importanti. Nell’Aprile 2025 Bmw ha presentato l’M3 Touring in versione corsa, uno scherzo del primo del mese esploso sui social e sulle testate giornalistiche. Tutti la volevamo vedere costruita sul serio, dalla carta ai cordoli. Ebbene, BMW l’ha fatto, e non solo, ha iscritto questa familiare tutta muscoli alla 24 Ore del Nurburgring, una delle gare più spietate e difficili in calendario. 

APPLAUSI. Sull’elenco dei 161 partecipanti, tra le varie BMW, spiccava una certa “M3 Touring 24H” nella categoria speciale SPX, quella riservata a vetture che esulano dai classici regolamenti. Svuotata, incattivita, con un sei cilindri in linea 3.0 da 590 cavalli (derivato dalla M4 GT3 EVO) ecco una station wagon che ci ha fatto tornare ai fasti della Volvo 850 del BTCC. La potenza c’era, il grip pure, l’aerodinamica no ma gli ingegneri Bmw non si sono tirati indietro e sono riusciti a realizzare una vettura competitiva a livello impressionante, tanto che arriverà quinta assoluta(!), con un giro veloce praticamente identico a quello della AMG GT3 vincitrice. 

POCO VERSATILE. I vertici Bmw sono stati entusiasti del traguardo (e probabilmente anche un po’ sorpresi), solo che ora non sanno cosa farsene della M3 Touring 24H. La sua natura sperimentale la vincola alla categoria SPX, ergo è molto improbabile riuscire ad iscriverla in altri campionati. Franciscus Van Meel (CEO della divisione M) spiega: “il piano era di utilizzare l’M3 Touring 24H esclusivamente per questa gara, e poi venderla a qualcuno interessato; stiamo ancora decidendo il da farsi, non c’è un piano prefissato”. 

SALVATELA NEI PREFERITI. Insomma, una delle vetture da competizione più intriganti degli ultimi anni potrebbe finire in mano ad un privato, o nel museo BMW… o a un privato che spesso la lascerebbe custodita nel museo BMW. La casa bavarese non avrà certamente problemi a trovare un collezionista, magari impallinato di competizioni, che desideri una station tanto significativa, qualunque sia il prezzo. Attenderemo notizie di una eventuale vendita… anche se difficilmente troveremo un annuncio su Autoscout.