Ehi, c’è una Brabus a mare… È lo Shadow 900
Oggi la giornata è cominciata col piede sbagliato. Ti immagino lì, seduto sulla tua Classe G Brabus, di fronte a quella tavola piatta che è il mare in questa stagione. Pronto per fare l’ultimo giro di boa. La scusa è sempre la stessa, portar manciate di donne a fissare le tintarelle estive in previsione dell’inverno, ma tu in realtà scalpiti per l’ultimo sparo della stagione. Ma anche per te che guidi uno dei mezzi più inarrestabili di sempre c’è un ma. Grande come il ma-re, appunto. Il fatto è che hai appena scoperto la prima zona off limits della tua macchina. Aspetta, ho una notizia che ti farà svoltare la giornata: da adesso le Brabus cavalcano anche le onde… travestite da motoscafi.
NERA, CATTIVA E IN EDIZIONE LIMITATA. Ti sei acceso. E adesso vuoi sapere tutto. Allora intanto sappi che dietro a questi motoscafi pensati dal preparatore più arrapato che c’è, si nasconde (e mica tanto), l’esperienza della finlandese Axopar. Come ti aspetteresti da ogni Brabus che si rispetti, tutta la collezione di scafi è rigorosamente nera. Ma non perdere tempo con il Brabus Shadow 900 normale, con o senza tendalino che sia, no. Perché ce n’è uno che è oltre: la versione Black-Ops ‘1-37’. Una serie super limitata che replica il livello di finitura che di solito vedi sulle macchine (grigio canna di fucile con dettagli rossi compresi). E pensa che perché la vernice raggiunga quegli standard che sei abituato a vedere su strada, be’, ci vogliono fino a sei settimane di lavoro.
SOTTO IL COFANO… NIENTE. È UN FUORIBORDO. Già, inutile che fai il saputello e cerchi di impressionare la maggiorata di turno dicendo che aspetti di vedere cosa c’è sotto. Perché questa Brabus qui, la mercanzia ce l’ha appesa fuori in bella mostra. E parlo di quella coppia di Mercury 450R Verado XL. Che, come sai, sono dei 4600 cc V8. Mica noccioline. Per avere tutto sotto controllo, lì davanti c’è una plancia che sembra quella di una supercar: una distesa di vetro touch-screen che se ti andasse stretto puoi ampliare con altri due schermi da 9″. Con dentro tutto, dall’Apple TV al Wifi.
E ADESSO DO I NUMERI. Occhio che parte la raffica. Cilindrata complessiva 9200 cc, 16 cilindri, 900 cv. Velocità massima oltre i 60 nodi. Lo scafo è lungo 38 piedi e qualcosina (cioè 11,73 metri) mentre il peso è di 4300 kg (4200 kg se prendi la versione Spyder). Ma c’è un’altra cifra che ti fa capire quanto sia sanguinaria questa bestia. La capacità del serbatoio: 730 litri…
