Honda Super Cub 125X, l’enduro travestita da scooter

Honda Super Cub 125X, l’enduro travestita da scooter

A Cagliari lo sapevano da un po’, che sarebbe stata un’estate rovente. Per questo quelli dell’officina Maan Motocicli Audaci si sono preparati per tempo. E di tutte le Honda che potevano pistolare, questi sperimentatori sardi hanno scelto lo scooter più iconico della Casa dell’Ala. Del resto lo sanno tutti che è quando il sole picchia duro che i duri cominciano a giocare. Già perché fare quattro derapate con il Super Cub 125X ti dà veramente la sensazione di tornare pischello. 

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DALLE CORSE AI SALONI. Per tirarne fuori la bestia da sbarco che vedi, ci sono voluti due mesi di genio e sregolatezza. Perché il Cub non doveva solo sembrare un bel ferro da fuoristrada. Doveva diventarlo. E così in questo pazzo pazzo progetto è stato coinvolto anche un istituto superiore, l’Asproni di Iglesias. Per avere l’attenzione dei propri studenti al professor Massimo Lumini è bastato dire il titolo del compito in classe: trasformare uno scooter metropolitano in un’enduro. È così che i ragazzi hanno reinventato le plastiche anteriori. Il risultato è una bestia da Parigi-Dakar in miniatura. C’è di più: l’assetto è stato modificato grazie all’adozione di sospensioni pensate dalla Andreani Group. Certo, gli Öhlins posteriori non passano inosservati, ma anche un’altezza da terra aumentata di 4 centimetri non è da meno. Completano l’opera i pneumatici tassellati e i cerchioni neri opachi. Non ne hai ancora abbastanza? Ti capisco. Allora guarda quel parafango posteriore stile motocross o lo scarico rialzato e nastrato, che fa tanto dragster. Nato per correre, e non solo per stupire, questo scooter parteciperà alla Dust’n’Sardinia 2021 (la gara di oltre 500 chilometri che si terrà sull’isola mediterranea dal 17 al 19 settembre). Non riesci ad andarlo a vedere in azione? Allora succederà all’EICMA di Milano. 

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