La Cupra Leon arriva in Italia: si parte con la ibrida

La Cupra Leon arriva in Italia: si parte con la ibrida

Dopo la presentazione dello scorso febbraio, arriva finalmente nelle concessionarie la nuova Cupra Leon. La versione sportiva della media spagnola è declinata in due carrozzerie: hatchback a due volumi e station wagon e sarà disponibile in molteplici combinazioni di propulsori e trazioni. La prima ad arrivare sulle nostre strade sarà la più innovativa versione ibrida plug-in: monta un quattro cilindri da 1,4 litri turbo a benzina da 150 cv abbinato al cambio robotizzato a doppia frizione con sei rapporti e a un sistema di propulsione elettrica composto da un motore da 110 cv e una batteria agli ioni di litio da 12,8 kWh. Combinati i due propulsori erogano 245 cv tra 5000 e 6000 giri e una coppia massima di 400 Nm disponibile già a 1550 giri e costante fino a 3500 giri, ma l’energia delle batterie può essere utilizzata anche per muoversi in modalità 100 percento elettrica per 60 km (secondo il ciclo di omologazione WLTP). 

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CHE COSA OFFRE. Con questo powertrain e la trazione anteriore, la Leon Cupra e-Hybrid a due volumi pesa 1671 kg e accelera da 0 a 100 km/h in 6″7. La punta massima è di 225 km/h. In Italia è già ordinabile: il listino parte da 37.500 euro con una ricca dotazione di serie che comprende il cruscotto digitale, il sistema multimediale touchscreen con navigatore e connessioni agli smartphone, cerchi da 19″, fari full led, climatizzatore trizona, accesso senza chiave, frenata d’emergenza automatica e sistema di mantenimento in corsia. Dal 2021 arriveranno invece le altre versioni a benzina da 245 o 300 cv a trazione anteriore o da 310 cv a trazione integrale per la sola variante station wagon. 

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