Sul ghiaccio austriaco arrivano le 911 di Singer
Se pensate che vedere nella stessa giornata sfrecciare sulla neve una Porsche 550 Spyder, un’Audi da DTM e una BMW M3 E30 sia impossibile non prendetevi impegni questo weekend e andate dalle parti di Zell am See, in Austria. Lì l’1 e il 2 febbraio si correrà la seconda edizione della GP Ice Race, un evento sul ghiaccio e sulla neve unico: per due giorni infatti sull’apposita pista ghiacciata si sfideranno auto storiche e moderne (divise per categoria), dalle più appropriate vetture da rally come la Skoda Fabia R5 o le leggendarie Gruppo B come la Lancia 037 o l’Audi Quattro, passando per le vetture d’epoca dei primi Anni ’50. Senza dimenticare lo show garantito da quelle auto davvero ‘fuori logo’ sulla neve come successo nella passata edizione con una Nascar e una monoposto Formula E.
AIR-COOLED. Un evento davvero ricco che quest’anno ha richiamato perfino gli specialisti d’Oltreoceano della Singer, presenti alla manifestazione con due speciali 911. La prima è niente di meno che il prototipo della Singer DLS (Dynamics and Lightweight Studies): si tratta del più ambizioso progetto intrapreso dall’azienda californiana e realizzato in collaborazione con la Williams Engineering. La Singer DLS è spinta da un boxer a sei cilindri raffreddato ad aria da 500 cv (come le più recenti 911 GT3 e GT3 RS) e proprio recentemente è stata messa alla prova al circolo polare artico dagli ingegneri della Bosch. A Zell am See la Singer DLS tornerà sfrecciare sul ghiaccio, pilotata Richard Tuthill che sicuramente non mancherà di dare spettacolo al pubblico. La seconda Singer presente non andrà di traverso sulla neve ma rimarrà esposta nelle adiacenze del circuito per tutto il weekend: è la 911 Wiesbaden Commission, commissionata da un collezionista agli uomini della Singer e registrata in Germania.
