The I.C.E. St Moritz: ghiaccio bollente per le storiche

Ancora una volta l’Engadina si è trasformata nella patria dell’automobile. Mentre gli appassionati della velocità sugli sci si cimentavano nelle discese sulle piste del Corvatsch, i cultori delle quattro ruote si sono divertiti sul lago ghiacciato della cittadina grigionese con gioielli di valore inestimabile che solo in poche selezionate occasioni i proprietari fanno uscire dalle loro residenze. Con la presenza di Maserati come partner automotive dell’evento, nell’ultimo sabato di febbraio è andato così in scena The I.C.E. St Moritz, un concorso d’eleganza unico nel suo genere che ha permesso al pubblico di ammirare in un contesto da favola supercar ed esemplari unici di un passato più o meno remoto accanto a modelli di assoluto prestigio come la nuova Maserati MC20 e la versione stradale della progenitrice, pluri-iridata nel Campionato del Mondo FIA GT, la leggendaria MC12 (strettamente derivata dalla Ferrari Enzo).

45 AUTO DA SOGNO. Organizzato da Marco Makaus, storico dell’automobile e per molti anni numero uno di Rolls-Royce Italia, e giunto alla sua terza edizione (rimandata dal 2021 ai giorni scorsi per via delle restrizioni Covid), questo spettacolare evento all’insegna della passione per l’automobile da sogno e per il bien vivre ha visto ‘sfidarsi’ sul lago che fronteggia la cittadina engadinese nel corso della mattinata di sabato 26 febbraio, ben 45 vetture da sogno, suddivise in 5 classi tematiche, hanno partecipato a The I.C.E. St. Moritz – International Concours of Elegance 2022 esibendosi in due sessioni consecutive e catalizzando l’attenzione di appassionati, pubblico e media accorsi alla manifestazione da ogni parte del mondo. L’altissimo livello delle automobili in gara, tra le più significative interpreti della storia dell’automobilismo mondiale, ha reso arduo il lavoro della Giuria impegnata a scegliere le vincitrici, dopo lungo e attento esame, ben conscia che ogni vettura avrebbe meritato un riconoscimento. Qualcuna aveva già vinto nella scorsa edizione, come la Lamborghini Countach 25th Anniversary, curiosamente presentatasi con uno slittino sul tetto, mentre altri gioielli e i loro rispettivi proprietari dovranno attendere la prossima edizione per essere celebrati. Tra questi le Jaguar XK-SS e D-Type, la Ferrari Testarossa Spyder ex-Agnelli e una Mercedes-Benz 300 SL Gullwing dotata di uno speciale portasci che le permetteva di aprire ugualmente le porte nonostante la sua ingombrante presenza. Spettacolare poi la scena dell’inseguimento sul lago ghiacciato tra la Ferrari 250 GTE, la ‘Pantera’ della Polizia italiana un tempo affidata al maresciallo Spatafora in servizio per lo più a Roma, un’argentea Aston Martin DB5 ispirata a quella di James Bond e una 365 GTS/4 Daytona Spider, tutte e tre con ruote a raggi.

Le Regine di the I.C.E. St. Moritz – International Concours of Elegance 2022:

Classe JET SET ON ICE: Ferrari 275 GTB del 1965, una delle sole quattro “muso lungo” in alluminio, esempio di stile e dinamismo. 

Classe STARS on WHEELS: Lamborghini Miura del 1968, la protagonista della scena iniziale di The Italian Job. 

Classe VINTAGE ROAD RACING: Morris Mini Cooper S ex-ufficiale del 1967 , vincitrice di numerosi rally. 

Classe BARCHETTAS ON THE LAKE: Jaguar C Type del 1953, di proprietà della medesima famiglia dal 1970. 

Classe VINTAGE GRAND PRIX: 1939 Maserati 4CL disegnata da Ernesto Maserati.

Classe SPIRIT OF ST MORITZ: Fiat 130 Introzzi ex-Giovanni Agnelli, proprietà della famiglia Lopresto.

Classe INSTALAKE: Ferrari 250 GTO 1962

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